Nach den zwei Tagen Dauerregen am Freitag und am Samstag wird München am Montag weiter mit Aufräumarbeiten beschäftigt sein. Die Unwetterwarnung der Stufe drei, die der Deutsche Wetterdienst am Donnerstag ausgegeben hatte, ist am Sonntagmorgen um 8 Uhr ausgelaufen. Zwischen Freitag, 18 Uhr und Samstag, 18 Uhr, fielen in der Landeshauptstadt 83,2 Liter Regen pro Quadratmeter, wie die Aufzeichnung des Hochwassernachrichtendienstes zeigt. In 48 Stunden fielen nach Angaben des Deutschen Wetterdienstes (DWD) sogar 110,4 Liter pro Quadratmeter. Die Hochwassermeldestufe wurde gegen Sonntagmittag von 2 auf 1 zurückgesetzt, nachdem der Pegel der Isar auf unter drei Meter gefallen war. Am Montagmorgen lag der Wasserstand bei etwa 2,60 Meter.
Die Feuerwehr war seit Samstagmorgen im Dauereinsatz. Vor allem waren es Wassereinbrüche in Gebäude, zu denen die Helfer gerufen wurden. Teils drückte Grundwasser in die Häuser, teils liefen Keller durch Starkregen voll, berichtete ein Sprecher. Zudem kam Wasser in manche Gebäude durch undichte Dächer.
Von Samstag, 0 Uhr, bis Sonntag, 16 Uhr, wurden Freiwillige und Berufsfeuerwehr nach eigenen Angaben im Stadtgebiet zu 427 Einsätzen gerufen. Am Sonntagnachmittag sprach die Feuerwehr von einer deutlichen Entspannung, auch wenn die Einsätze weiterhin andauerten. Auch das Technische Hilfswerk war zeitweise eingebunden. Voll laufende Keller oder Tiefgaragen waren oft der Grund für die Alarmierungen. Als der Regen am Sonntag aufgehört hatte, beschäftigte die Helfer das Grundwasser, das nun von unten in die Häuser stieg. Durch den aufgeweichten Boden fielen vereinzelt Bäume um. Am Montgelasberg in Bogenhausen stürzte am Samstagabend ein großer Baum auf die Tram-Oberleitung, außerdem musste die Feuerwehr einen ebenfalls sturzgefährdeten Baum abtragen. Die Montgelasstraße war während der rund fünf Stunden dauernden Arbeiten komplett gesperrt. Die Leitung ist inzwischen repariert, der Verkehr läuft dort normal.
Um 18 Uhr am Samstag hatte die Isar mit 3,01 Metern die Meldestufe 2 überschritten. Der Pegel-Höchststand lag in der Nacht bei 3,29 Metern. Am Sonntagmittag um 12 Uhr lag er wieder bei 2,99 Metern und sank dann weiter. Der Deutsche Wetterdienst rechnete bis Montag zwar nicht mehr mit Dauerregen, aber mit Schauern, die noch mal 20 bis 30 Liter pro Quadratmeter bringen könnten. Die Regenmenge am Wochenende nannte ein Sprecher am Sonntag „außergewöhnlich“, das komme nicht so oft vor. Welche Auswirkungen neue Regenfälle auf das Hochwassergeschehen haben könnten, war nicht abzusehen.
Am Uferbereich der Isar besteht weiterhin Lebensgefahr
Die Sperrungen an der Isar allerdings bleiben zunächst: Der Radweg zwischen Thalkirchner Brücke und Reichenbachbrücke ist gesperrt. Auch der Flauchersteg und der Marienklausensteg sind dicht. Die Feuerwehr warnt: Am Uferbereich besteht weiterhin Lebensgefahr.
In der Stadt standen Straßen zeitweise unter Wasser, darunter auch der Mittlere Ring an der Landshuter Allee und an der Brudermühlstraße. Die Strecken wurden gesperrt, wann sie wieder normal befahrbar sind, konnte die Polizei am Sonntag nicht sagen. Zumindest an der Landshuter Allee wurde am Sonntag ein Fahrstreifen wieder freigegeben. Daneben hatte die Polizei zum Wettergeschehen kaum etwas zu melden – einige kleinere Verkehrsunfälle, das war alles.
Nach Erdrutschen zwischen Baierbrunn und Ebenhausen sowie zwischen Icking und Ebenhausen wurde die S-Bahn-Strecke der S7 zwischen Wolfratshausen und Höllriegelskreuth gesperrt. Die Reparaturen dürften der Bahn zufolge bis Dienstag andauern. Nach Angaben der Deutschen Bahn kommt es zu Zugausfällen, ein Ersatzverkehr mit Taxis pendelt zwischen Höllriegelskreuth und Wolfratshausen.
Auch der Fernverkehr der Deutschen Bahn von und nach München war und ist auch am Montagmorgen (Stand: 8 Uhr) immer noch betroffen: So kann der Fernverkehr München von Norden und Westen nicht anfahren, wie die Bahn auf ihrer Störungsseite mitteilt. Auch mehrere Regionalstrecken sind auf einzelnen Abschnitten beeinträchtigt, so teilweise die Strecken nach Ingolstadt, und Landshut.
Am Flughafen in München war die Lage am Wochenende überwiegend entspannt – Sorge vor größeren Überflutungen hatte man nach Angaben eines Sprechers nicht. Denn bereits beim Bau des Flughafens sind viele Kanäle rund um das Gelände gebaut worden, die auch große Wassermengen aufnehmen können. Auch sei das Grundwasser auf dem Gelände schon damals abgesenkt worden, so der Sprecher. Die Start- und Landbahnen fallen zudem an den Seiten leicht ab und sind „gegroovt“ – das bedeutet, dass Querrillen in die Bahnen gefräst sind. Beides sorgt dafür, dass auch große Regenmengen nicht zu Aquaplaning bei den Flugzeugen führen. Größere Sorgen machten der Verkehrsleitung am Sonntag allerdings heranziehende Gewitter sowie überflutete Straßen und Autobahnen rund um den Flughafen.
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:Hochwasser verlagert sich zunehmend auf die Donau
Keine Entspannung in Sicht: Meteorologen erwarten weitere Regenfälle. Der Bahnverkehr ist stark beeinträchtigt. In der Nähe von Stuttgart sind Menschen von den Wassermassen eingeschlossen. Kanzler Scholz besucht das Hochwassergebiet.
Der Regen im Stadtgebiet München wird großteils über die Kanalisation abgeleitet und gelangt so in die beiden Klärwerke Gut Großlappen und Gut Marienhof. Ein weiterer Teil versickert in der Erde und gelangt ins Grundwasser – das gelingt in der Stadt besonders gut, weil München auf kiesigem Untergrund gebaut ist, in den das Wasser leicht eindringen kann. Erst wenn die Kapazitäten der Kanalisation an ihre Grenzen gelangen, kommen Rückhalteeinrichtungen zum Einsatz, in denen das Wasser vorübergehend gespeichert wird. Davon gibt es im Stadtgebiet 14 Stück mit einer Kapazität von 703 000 Kubikmetern, das sind 703 Millionen Liter – man könnte in ihnen also den Bierverbrauch von 140 Oktoberfesten unterbringen. Ob und in welchem Ausmaß die Rückhaltebecken am Wochenende zum Einsatz kamen, war am Sonntag nicht zu erfahren.
Zuletzt hatte es in München nach Angaben des Deutschen Wetterdienstes im Mai 2019 sehr viel geregnet. Am 20. Mai des Jahres zeichnete der Deutsche Wetterdienst einen 24-stündigen Messwert von 71,2 Liter pro Quadratmeter auf. Die größte aufgezeichnete Menge in der jüngeren Geschichte gab es während des Zweiten Weltkriegs: Am 30. Mai 1940 wurden 155,2 Liter Regen pro Quadratmeter in München gemessen.
